2014年4月27日 プラリペアを使ってのフロントカバー裏の修理
最近、エンジンのノイズが大きくなったと思っていたら・・・
フロントカバーとサイドパネルの間にズレがあり、ここが振動して
エンジン音が大きくなっていた。
下から覗いてみるとフロントカバー裏の固定用突起が折れていた。
もしかしたら、去年立ちごけした時のダメージ？
まずは、折れた突起を外し、修理の方法を・・・・
インターネットで調べると、同じようなケースで使われていた「プラリペア」。
速攻、注文。
プラリペア ホワイトPK-16 1,980円
強化補修用ガラスクロス 700円
箱の中には、色々小物が入っています。
さて、修理方法ですがフロントカバーを外すのが最良なのでしょうが、さすがにそこまでの根性は有りません。
（いや、技術と知識と設備？が・・・）
そこで、下から覗き直接、プラリペアで固定することにしました。
１．最初に、折れた固定用突起物をエポキシ接着剤で固定。
２．次に、強化補修用ガラスクロスを適当なサイズに裁断。
３．ガラスクロスと同じサイズに裁断したラップを用意します。
４．ラップの上にガラスクロスを重ね、粉末をかけます。
５．液をスポイトで粉の上にたらします。
６．銀翼まで駆け足・・・固定用突起物とフロントカバー部分に貼り付けます。
※失敗談・・・クリアケースを使ったら硬すぎて接着物の形状に合わせられませんでした。
1 
4 
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７．２～６を数回繰り返します。
※ラップは取れないのでプラリペアと一体化・・・これでいいの？？
ちょっと醜い仕上がりですが、フロントカバーの内側なので気にしない。ド素人の作業でした。
言い訳・・・狭くて手が入らなかった。
※半日ほどして、ねじ止め・・・穴の位置が3ミリほどずれていた。
強引にカバーを押して位置合わせ。・・・完成！！