2014年4月1日　今日から新学期、この年になると関係ないか？

今日は朝から快晴。昨日は強風だったので空が澄み渡っています。
久しぶりに仙台から望む蔵王連峰の写真をパチリ。

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風もなく日差しも良いので午前中に作業を。
消費税が上がる前に２りんかんで調達したブレーキパット（リアー）を交換することに。
「ベスラＪＬパット VD-156JL」　５，７７５円→５，１９８円。
仙台南２りんかん１周年記念セールで１０パーセントＯＦＦ。

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昨年の12月にフロントを交換済み。
もちろん、リアーも新車購入時から、走行距離4.4万Kmを越えて初めての交換です。
長持ち～～　良く持った。

早速、作業に取り掛かりましょう。

手順①　キャリパボディをディスク側へひたすら押します。→ピストンをひっこめ、パットとディスクの間隔を広げます。
力が無いので足をつかちゃいました。ごめんね。

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手順②　パットピンを外します。→古いパットが外れます。

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残量２ｍｍもう少し使えそうですが交換することに。

手順③　新しいパットを斜め下からディスクに沿って挿入します。

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手順④　ブレーキパットを穴の位置へ押し上げてパットピンを取り付けます。

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手順⑤　ブレーキパットがパットリテーナに合っていることを確認すること。

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最後に、Ｌブレーキレバーを数回握ってキャリパピストンを押し出します。
慣らし運転でブレーキの動作確認で完了。
作業時間１５分位、意外と簡単に交換できました。
昔のバイクは、キャリパボディを外さないと出来なかった。

使用感・・・効きはじめはソフト、最後までスムーズにしっかり制動します。
この感覚がコントロールしやすいと言うのかな？
全く違和感なし。フィーリングは純正より上？